Die Roboter in der industriellen Produktion werden mobil. Als Humanoide können sie auf zwei Beinen gehen und z.B. Pakete befördern. Als Autonome Mobile Roboter (AMR) navigieren sie auf Rädern und Rollen selbsttätig im Raum und liefern Paletten oder Behälter am Zielort aus, etwa in der Montage. Mit einem zusätzlichen Roboterarm ausgestattet, können sie auch Bauteile aus Maschinen, von Förderbändern oder aus Fachbodenregalen entnehmen.
Die Roboter mit zusätzlichem Freiheitsgrad sind in der Intralogistik stark gefragt – auch und gerade in kleinen und mittleren Unternehmen, denn es gibt AMR-Lösungen, die leicht zu installieren sind. Dazu leistet die freie Navigation ebenso einen Beitrag wie die Integrationsmöglichkeit der AMR in die IT-Infrastruktur (LVS, ERP…) über definierte Schnittstellen (VDA 5050).
Wo und wie sollte ein KMU – oder auch ein größeres Unternehmen – den Einstieg in die autonome mobile Robotik planen? Aus Sicht von Easyfairs, dem Veranstalter der LOGISTICS & AUTOMATION, gibt es zwei Möglichkeiten. Eine lässt sich sofort realisieren, die andere am 24. und 25. Februar 2027, wenn in Dortmund wieder das Messe-Duo LOGISTICS & AUTOMATION und EMPACK stattfindet.
Einen ersten Überblick über den sehr vielfältigen Markt der mobilen Robotik lässt sich mit dem Whitepaper gewinnen, das Easyfairs im Mai 2026, als Ausblick auf die LOGISTICS & AUTOMATION in Hamburg, herausgegeben hat.
Auf 26 Seiten beschreibt das Whitepaper u.a. den Markt der AMR, die verschiedenen Bauarten und ihre Einsatzgebiete in der Intralogistik. Auch die Kosten werden angesprochen, und anhand einer AMR-Readyness-Checkliste kann der Leser innerhalb weniger Minuten einschätzen, ob sich der Einstieg in die mobile Robotik für sein Unternehmen lohnt und wo der beste Startpunkt ist. Der zweite Teil des Whitepapers stellt 22 Anbieter von mobilen Robotern mit ihrem AMR-Programm vor.
„Live“ erleben kann man die Vielfalt der AMR im Februar 2027 auf der LOGISTICS & AUTOMATION in Dortmund. Dort werden u.a. folgende Hersteller von autonomen Flurförderzeugen und anderen mobilen Intralogistik-Robotern präsent sein:
– EP Equipment (Flurförderzeuge)
– Hyundai (Flurförderzeuge, bei B&K Fördertechnik)
– Jungheinrich (Flurförderzeuge, bei B&K Fördertechnik)
– Kareima (autonome Reinigungsmaschinen)
– Knapp (FTS/ AGVs)
– Node Robotics (automatischer Palettentransport)
– SSI Schäfer (AGVs)
– Stöcklin (Flurförderzeuge, bei B&K Fördertechnik)
***
Lesen Sie hier das komplette Whitepaper von Easyfairs zum Thema: „Mobile Robotik: Einblicke in einen Zukunftsmarkt“.
